校新闻中心讯 近日，半岛(中国)车辆与交通工程学院苗林丰博士在陶瓷纤维基催化过滤元件开发方面的研究取得新进展。相关工作以“Insights into the calcination temperature and loading amount of the catalyst support (TiO₂) in the fibrous ceramic-based catalytic filter element prepared by microwave drying”为题发表在陶瓷领域国际高水平期刊《Ceramics International》（中科院1区Top期刊，IF=5.2）。苗林丰博士（A类博士人才）为第一作者和通讯作者，半岛平台为论文第一署名单位。

陶瓷纤维基催化过滤元件可直接在高温工况下同时脱除烟气中的固体粉尘和NO_x，达到除尘脱硝一体化的目的，具有阻力低、韧性好和易制成大尺寸管状元件等特点。本论文旨在优化陶瓷纤维基催化过滤元件的制备工艺，提升其催化性能，在前期开发的“真空浸渍-微波干燥”工艺基础上，进一步探索了工艺中焙烧温度和载体负载量的影响，阐明了催化剂的构效关系，可为催化剂高效负载提供优选方案。最终所制备的催化过滤元件表现出优异的催化性能和过滤气速适应性，在1 m/min的气速下，其脱硝效率在225~400 ℃的温度范围内超过95%，气速提升一倍后在300 ℃仅下降0.7%。该研究成果可为高性能催化膜的构建提供技术支撑，对于推动多污染物协同控制技术的发展与创新具有重要意义。

通讯员/范晨阳（车辆与交通工程学院）编辑/罗旭生